Försiktigt!
Kraftig läcka i aktern, alla yttre luckor skadade.
Kylvattenledningens stödlager är av, tätningsboxen läcker kraftigt.
Jävlar... Vilken drivoljetank är skadad?
Vet inte än. En massa battericeller måste ha strukit med.
Fråga: Klorgas?
Kontrollera batterirumsvattnet med lackmuspapper.
Var försiktiga! Vi behöver varenda cell.
- Nå? - Det blir rött. Syra...
På med kalkmjölk, se vilka celler som är utslagna.
Ta hit överkopplingsskenor!
Fänrik...
Har vi nån chans?
Tätningspropp och hammare!
- Här! - Tack, fänrik!
- Lys här! - Vi ska klara det, kapten.
Dra åt, för fan!
Jävla skit...
Han flög rakt på oss.
Ofattbart, i det mörkret.
Engelsmännen lär ju ha ett nytt lokaliseringssystem.
Centimetervåg...
Det ligger väl nåt i det.
Och vi var de första det hittade.
Om de kan hitta oss i mörker nu...
...får vi ta av hjälmen och be.
Läcka ovanför kylvattenledningen!
Vatten i elmotorrummet upp till torpedtuben! Det stiger!
En rörtång - fort!
- Jag ser inget! - Fänrik! Lys här!
Klarar vi inte det här, är det slut.
Längre till höger! Där!
Försiktigt!
- 24 celler utslagna. - 24 celler - herre jävlar...
Överkopplingsskenorna räcker inte.
Han måste göra en överkoppling. Utan batterier är det slut med oss.
Styrbords tätningsbox är borta! - Ner, fänrik!
Tråd! Jag behöver tråd till överkopplingen!
- Skynda er då! - Leta fram tråd!
Fartygsingenjören behöver tråd!
- Skynda er! - Vi har väl ingen tråd.
- Vad då för tråd? - Nån sorts tjock tråd bara!
Det måste finnas tråd - under torpedtuberna, var som helst!
Vi har de finaste torpeder som finns, 25000 mark styck!
Men ingen tråd! Allt vi behöver är gammal tråd för 50 pfennig!
Anfallsperiskopet blockerat, går inte att rubba.
Kapten!
- Tråd... - Ser man på! Alltid något!
En tång!
Kapten...
Läckorna tätade...
Bra, Johann.
Mycket bra.
Av med de där blöta paltorna nu!
Nu måste vattnet ut ur båten!
Först in i slaget - och sen ut!
Väck med det bara!
Langen går, langen går...
Håll takten!
Herrmann, somna inte där borta!
Tomma pytsar! Sätt fart nu, för fan!
Tomma pytsar, pass på!
Bara tre styrbordsceller till...
- Hur verkar det? - Snart klar. Bara tre celler till.
- En macka? - Tack.
Ja då...
Kriechbaum, det ordnar sig.
Så ja, det är bra...
Mamma...
- Vila dig lite nu! - Jävla skit...
Dieselslaget är urlänsat.
Släpp fram fartygsingenjören!
- Går det? - Ja då.
Fortsätt!
- Elmotorerna är torra? - Det verkar så, löjtnant.
Tomma pytsar!
Avlösning...
Kapten...
Hela kompassanläggningen ur funktion.
Likaså logg och ekolod. Radion verkar illa åtgången.
Ingen dålig vattenskada...
Kan vi komma upp, kapten?
Finns det nån möjlighet?
Bra fråga...
Lite luft finns nog kvar i dyktankarna, efter blåsningen.
Det kan hjälpa oss. Plus all tryckluft vi har kvar.
Kanske...
I varje fall måste vi minska vikten. Vattnet måste ut!
Det måste det...
Ös ur med öskar.
Elmotorrummet urlänsat, bara vattenrester.
Det kan gå vägen!
Akterskeppet är snart urlänsat!
Vi öser ut i regleringstankarna. Sen huvudlänspumpen.
- Så trycker vi ut vattnet. - Huvudlänspumpen?
Den fixar vi.
Sen sätter vi allt på ett kort.
Vi blåser, och...
Vi får bara ett försök.
- När? - När allt är lagat, om 6-8 timmar.
- Koldioxidhalt? - 1,8 procent.
- Räcker syret? - Nej.
Kalkpatroner till alla som inte arbetar. Lediga ligger i kojerna.
Kalkpatroner! Lediga i kojerna.
- Hur verkar det? - Svårt att säga, kapten.
Det verkar inte bra...
Nå, Pilgrim? Allt klart?
Ja, kapten...
Allt klart...
- Hur verkar det i aktern? - Det går framåt, kapten.
Då får jag väl visa mig där.
Se upp...
Nå?
- Ordnar det sig? - Ja, kapten.
- Går det bra? - Allt klart.
Ario?
Ja, kapten. Det ska nog ordna sig.
Hur verkar det?
Två vevstakslagerskålar måste bytas.
Se till att det blir exakt spel.
- Benjamin, allt klart? - Ja, kapten.
Det ser ju ruskigt ut här.
Den passar fint.
Ja, kapten. Vi ska nog klara det.
Ärovarv...
De kör ärovarv.
De tror de har lyckats.
De tror att vi är dränkta.
Not yet...
Fartygsingenjören...
Jag har druvsocker kvar.
Vilken vansinnig idé... att jaga oss genom det här sundet.
Det måste ju sluta illa.
Det visste han. Han visste det, det aset...
Sen telegrammet kom med ordern om genombrytningen...
...har chefen vetat det.
Därför ville han att vi skulle lämna båten i Vigo.
Det fanns ändå ingen chans att ta sig igenom.
Han försökte lura oss: "Det går så lätt, med ett trick."
"Vi bara driver igenom och"...
Inget dåligt trick...
...men det måste fungera.
Kommer vi nånsin upp igen?
Jag vet inte.
Jag beklagar...
Är hoppet ute?
Nästan 15 timmar.
Han klarar det inte.
Jag beklagar...
Jag ville det ju själv.
"Att en gång få stå inför det oerhörda"...
..."där ingen bryr sig om oss"-
- "där ingen kvinna korsar vår väg."
"Där bara verkligheten råder, grym och stor"...
Jag var som berusad av det.
Här är den nu - verkligheten...
Får härmed anmäla...
...att propellermotorn är klar, huvudlänspumpen är klar.
Vattnet kan pumpas ut i regleringstankarna-
- och från regleringstankarna vidare ut med tryckluft.
Kompassanläggningen klar, ekolodet klart...
Bra, fartygsingenjören.
Bra, bra...
Nu ska ni vila er.
Ett par små problem återstår ju...
Man måste ha bra folk.
Bra folk...
- Hur ser det ut där uppe? - Skymningen kom för två timmar sen.
Om 20 minuter går vi upp.
Vakna!
Vakna då!
- Vad är det? - Vi går upp om 20 minuter!
Vi går upp!
Väck besättningen, gör båten klar för uppstigning.
Vi går upp!
Hör på nu...
Nu ska vi blåsa och se om vi får upp baken.
Lyckas det, kan det bli otrevligt igen.
En hel del trafik där uppe...
Vi kan bara be om att dieslarna startar.
Sen full fart framåt och iväg.
Och vidare hem...
Går det vägen, får var och en en halv flaska öl.
Dessutom har vi vissa chanser.
De räknar inte med oss.
Nå, grabbar...
- Allt klart? - Ja, kapten.
- Fråga: Hörs nåt? - Nej.
Klart för uppstigning, slå om till rödbelysning.
Dykstationer!
Blås...
Blås.
Båten stiger!
- Var tysta! - Aktre 15.
270 meter!
- Första vakten klar! - 260 meter.
250 meter.
240 meter.
230...
220...
Tornluckan är öppen.
Fråga: Maskiner?
Båda dieslarna.
Nu gäller det!
Nå?
Jag tror att den går!
De kan gå på vad som helst!
Den går! Den går!
Den här gången ska de inte ta oss!
Håll ut nu, för helvete! Håll ut!
3 streck styrbord till 320 grader!
Den jäveln!
De ser oss inte! De ligger i sina kojer och slaggar!
Nej...
Vet ni vad? De sitter på mässen och firar att de har sänkt oss!
Not yet, kamrater! Not yet!
Tisdag 23 december 1941.
Kurs: La Rochelle.
Skål för hemlandet, grabbar!
Karbolfnasken...
Sambandspullorna...
Och Dufte får knulla med sin madrass!
Du då, Brückenwilli?
Ett härligt, långsamt...
...eftermiddagsknull!
I morgon är det julafton, Hinrich.
Det är lätt att glömma det, va?
Kärlekens högtid...
...på en sönderbombad skorv.
Det är ju lite omväxling.
Hur ska vi göra, Hinrich?
Fest ombord?
Med julstämning och Lukas evangelium?
Det är väl inte rätta stämningen för det?
Jag tycker vi ska skjuta på det.
För oss är det jul när vi går i land igen.
Just det...
Skjuta på det.
Det är bra.
Det är mycket bra.
Nu måste dieseln hålla-
- och så ska vi ha lite tur, Hinrich.
Och sen har vi klarat det.
Stopp i båda maskinerna! Aktertampen!
- Tack, Hinrich. - Ute skiner solen!
Lyft!
Lv-personal till batteri 3!
- Sjukvårdare! - Häråt!
Ansvarig utgivare: Tomas Crutze
Översättning: Lars Olov Skeppholm
Översättning: SDI Media Group